近日，由海油發(fā)展裝備技術(shù)公司（簡稱裝備技術(shù)公司）承攬的“海洋石油118”FPSO（浮式生產(chǎn)儲油船）貨油艙（3P和3S）改造服務項目之3P艙安全順利完工，宣告中國海油同類項目中規(guī)模最大、時間最長、難度最高的貨油艙清洗防腐升級改造階段性完工。

勇挑重擔? 攻克技術(shù)難題

“海洋石油118”是恩平油田的原油處理終端，擔負著接收恩平15-1油田群開采原油處理的任務。為提高“臺風模式”時外輸原油的含水率，升級油艙內(nèi)部涂層和防腐陽極任務迫在眉睫。

自接到油艙升級改造任務后，裝備技術(shù)公司采取了堅持科學組織、精細化管理，不斷優(yōu)化項目方案和保障措施等，克服了國內(nèi)無類似項目經(jīng)驗，在使用材料、施工工藝、技術(shù)標準等方面缺少借鑒等挑戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了3P艙的清洗防腐升級改造工作。

為避免臺風對腳手架可能產(chǎn)生的影響，裝備技術(shù)公司聯(lián)合業(yè)主和權(quán)威的腳手架設計方進行多輪討論，兼顧防臺風要求和現(xiàn)場搭建的可操作性，制定了“滿堂紅”腳手架方案，即符合十七級臺風等極端工況，滿足橫搖24.54度、縱搖7.68度、加速度2.95米每秒的要求。同時在艙底板鋪設鋼板進行防護，防止搭建腳手架高處墜落對艙底板的傷害。

引進設備 助力效率提升

3P貨油艙清艙任務在施工階段正值南方炎熱夏季，艙內(nèi)溫度達到了60攝氏度，為了保障人身安全以及施工效率和質(zhì)量，裝備技術(shù)公司投入了諸多大型高科技專業(yè)設備。投用先進船用防爆空調(diào)，將60度的高溫降至40攝氏度以下，有效降低了艙內(nèi)的環(huán)境溫度，避免了人員在艙內(nèi)中暑、脫水等風險；投用真空吸砂機，摒棄傳統(tǒng)人工清砂模式，用半天的時間就能完成艙內(nèi)底部廢砂清理，與傳統(tǒng)的人工裝袋吊裝清砂相比，既能大幅提升工作效率，又能降低安全風險；投用新型卷揚機代替氣動葫蘆，創(chuàng)新優(yōu)化腳手架運送專用吊籃，從艙口物料裝載、吊裝下放上升，有效的保障物料投放的安全性······高科技設備的助力功不可沒

齊抓共管 保障安全生產(chǎn)

“海洋石油118”FPSO貨油艙改造服務項目是裝備技術(shù)公司的重點管控項目。自項目開工起，項目團隊嚴格執(zhí)行重大高風險作業(yè)管理規(guī)定，聯(lián)合業(yè)主、業(yè)內(nèi)專家多次召開頭腦風暴和項目分析會，制定切實可行的施工方案，將項目細化到每個點進行風險分析和辨識，并做好預判和應急準備；抽派現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的項目經(jīng)理、安全質(zhì)量監(jiān)督、施工領隊、作業(yè)人員進行施工；多次開展高處墜落、火災及密閉空間人員疏散等相關(guān)應急演練，不斷提高應對突發(fā)事故的能力；組織開展專題講座和培訓，不定期對作業(yè)人員進行受限空間等知識培訓；檢查督促并落實管控措施，確保制度落實、規(guī)范落地。截止項目結(jié)束未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，累計安全作業(yè)工時約10萬小時。

經(jīng)過222個日夜的奮戰(zhàn)，本項目共清理干油泥200噸，使用清洗劑10噸，腳手架材料530噸（搭設2.2萬方），噴砂材料360噸，特種材料涂裝面積6000平方米，安裝陽極鋅塊180塊······海洋石油118FPSO貨油艙改造升級項目的完工是裝備技術(shù)公司清洗腐蝕治理一體化能力提升的良好實踐，經(jīng)過改造升級“海洋石油118”儲存高含水原油的周期將大幅提升，為油田“臺風模式”生產(chǎn)再添保障。

來源：海油發(fā)展