近日，由海油發展裝備技術公司（簡稱裝備技術公司）承攬的“海洋石油118”FPSO（浮式生產儲油船）貨油艙（3P和3S）改造服務項目之3P艙安全順利完工，宣告中國海油同類項目中規模最大、時間最長、難度最高的貨油艙清洗防腐升級改造階段性完工。

勇挑重擔? 攻克技術難題

“海洋石油118”是恩平油田的原油處理終端，擔負著接收恩平15-1油田群開采原油處理的任務。為提高“臺風模式”時外輸原油的含水率，升級油艙內部涂層和防腐陽極任務迫在眉睫。

自接到油艙升級改造任務后，裝備技術公司采取了堅持科學組織、精細化管理，不斷優化項目方案和保障措施等，克服了國內無類似項目經驗，在使用材料、施工工藝、技術標準等方面缺少借鑒等挑戰，優質高效地完成了3P艙的清洗防腐升級改造工作。

為避免臺風對腳手架可能產生的影響，裝備技術公司聯合業主和權威的腳手架設計方進行多輪討論，兼顧防臺風要求和現場搭建的可操作性，制定了“滿堂紅”腳手架方案，即符合十七級臺風等極端工況，滿足橫搖24.54度、縱搖7.68度、加速度2.95米每秒的要求。同時在艙底板鋪設鋼板進行防護，防止搭建腳手架高處墜落對艙底板的傷害。

引進設備 助力效率提升

3P貨油艙清艙任務在施工階段正值南方炎熱夏季，艙內溫度達到了60攝氏度，為了保障人身安全以及施工效率和質量，裝備技術公司投入了諸多大型高科技專業設備。投用先進船用防爆空調，將60度的高溫降至40攝氏度以下，有效降低了艙內的環境溫度，避免了人員在艙內中暑、脫水等風險；投用真空吸砂機，摒棄傳統人工清砂模式，用半天的時間就能完成艙內底部廢砂清理，與傳統的人工裝袋吊裝清砂相比，既能大幅提升工作效率，又能降低安全風險；投用新型卷揚機代替氣動葫蘆，創新優化腳手架運送專用吊籃，從艙口物料裝載、吊裝下放上升，有效的保障物料投放的安全性······高科技設備的助力功不可沒

齊抓共管 保障安全生產

“海洋石油118”FPSO貨油艙改造服務項目是裝備技術公司的重點管控項目。自項目開工起，項目團隊嚴格執行重大高風險作業管理規定，聯合業主、業內專家多次召開頭腦風暴和項目分析會，制定切實可行的施工方案，將項目細化到每個點進行風險分析和辨識，并做好預判和應急準備；抽派現場經驗豐富的項目經理、安全質量監督、施工領隊、作業人員進行施工；多次開展高處墜落、火災及密閉空間人員疏散等相關應急演練，不斷提高應對突發事故的能力；組織開展專題講座和培訓，不定期對作業人員進行受限空間等知識培訓；檢查督促并落實管控措施，確保制度落實、規范落地。截止項目結束未發生一起安全質量事故，累計安全作業工時約10萬小時。

經過222個日夜的奮戰，本項目共清理干油泥200噸，使用清洗劑10噸，腳手架材料530噸（搭設2.2萬方），噴砂材料360噸，特種材料涂裝面積6000平方米，安裝陽極鋅塊180塊······海洋石油118FPSO貨油艙改造升級項目的完工是裝備技術公司清洗腐蝕治理一體化能力提升的良好實踐，經過改造升級“海洋石油118”儲存高含水原油的周期將大幅提升，為油田“臺風模式”生產再添保障。