3月1日，在江蘇油田真35站，一批從抽油機里回收的廢潤滑油經過江蘇油田在中國石化上游企業首創的凈化再生工藝裝置凈化。3天后，這些廢潤滑油將變回澄清的淡黃色，可放入抽油機中實現再次利用。

該凈化再生工藝裝置是江蘇油田建設中國石化上游企業設備潤滑管理示范區的成果，2022年投用至今，累計對全油田981臺抽油機產生的廢潤滑油進行凈化再生處理，再生新潤滑油22.58噸。日前，油田工程與設備管理部對設備的集約性和操作的自動化程度進行了更新完善，脫水流程、去除雜質工序進一步優化，裝置更加小巧，操作更加簡便。

抽油機是油田生產的重要工具，潤滑油則是支撐抽油機正常運轉的“能量萬金油”。為保障設備安全運行，技術人員會根據抽油機運轉情況，隨時補充新潤滑油。

然而，抽油機連續運轉的工況下，潤滑油會受到金屬磨屑、水汽、灰塵污染的影響逐漸劣化，變成流動性差的廢潤滑油。所以每過一段時間，就需要通過當地有資質的企業對廢潤滑油進行集中處置。無論是購買新潤滑油還是處置廢潤滑油，費用都較為高昂。

為徹底解決此項長期存在的問題，江蘇油田組織成立由工程與設備管理部牽頭的專項技術服務團隊，開展抽油機內廢潤滑油的凈化再生技術的相關工作。

如何讓減速箱中的殘余物徹底出來？能不能通過技術手段實現廢潤滑油的循環利用？怎么能將抽油機的潤滑油管理工作再上臺階？針對一系列問題，專項技術服務團隊進行頭腦風暴，并與潤滑油廠家積極溝通，使凈化再生工藝技術應運而生。

該技術以廢棄潤滑油為原料，通過裝置進行脫水過濾、絮凝吸附、壓濾除渣等七項工藝，處理后的油機械雜質含量遠低于500ppm（1ppm為百萬分之一），其理化性能也恢復到合格標準，實現廢油再生循環。

同時，專業技術服務團隊為解決新潤滑油受污染的問題，創新研發出抽油機減速箱專用的清洗工具。用該工具清洗后，減速箱內部廢潤滑油殘余物被徹底清除，干凈到露出金屬本色。

通過凈化再生工藝處理的廢潤滑油再生利用率高達98%，廢油“重生”變新油，構建起潤滑油循環經濟的生態圈。廢潤滑油的“重獲新生”，不僅節約了新油購置、危險廢物處置等相關費用，而且可以改善抽油機減速箱的潤滑情況，增強設備的可靠性。“降低抽油機故障率，減少抽油機故障停機時間，也有助于提高我們的原油生產效益。”工程與設備管理部主任師唐月清說道。

“油品質量到底怎么樣？”“換新油合適還是換再生潤滑油合適？”此前，當專項技術服務團隊提出要給100臺抽油機更換再生潤滑油時，有的采油廠提出疑問。經過一年半的使用后，今年1月，該油田采油二廠技術人員主動打電話給技術服務團隊說：“我們準備再安排400臺抽油機使用你們的再生潤滑油！”通過長時間觀察，采油廠發現，再生潤滑油不僅品質達標，而且使用成本還減少了一半。

“對于再生潤滑油的發展，我們信心滿滿。”唐月清說。