最近，勝利油田孤島采油廠機采裝備服務部QC小組“火”出了圈。“在國際大賽上捧回金獎，曾經是咱想都不敢想的事。”小組負責人張東波坦言。今年11月，該小組牽頭研發的QC項目“抽油桿自動噴油裝置”，被推薦參加第六屆中央企業QC成果發表賽，并代表國家赴斯里蘭卡參加第49屆國際質量管理小組會議，獲得國際ICQCC成果金獎。

張東波是中國石化技術能手，也是孤島采油廠綜合維修首席技師，他所在的機采裝備服務部擔負著孤島采油廠抽油桿回收、清洗、修復的任務，年修復抽油桿約50萬米。

以往修復抽油桿，都是利用天然氣給清洗箱內的水加熱，將抽油桿放置到熱水內浸泡，通過軟化剝離掉桿體表面的油泥進行清洗。但是，清洗后的抽油桿因為露天存放，表面容易生銹，銹蝕的抽油桿一旦投入生產，會縮短使用壽命。如果有鐵銹脫落，還極易在井筒內造成抽油泵密封不嚴或卡泵，縮短檢泵周期，增加作業成本。

“小小的鐵銹，就像扎在指尖的刺一樣，給我們的生產造成極大困擾。”許多班站員工都為此苦惱。

2020年開始，一場“防銹行動”在孤島采油廠機采裝備服務部展開。

起初，員工根據存放的抽油桿表面情況，采用“噴霧器人工噴涂柴油”的方法進行防銹。但是抽油桿堆放在一起后，無法做到均勻噴涂，依然無法有效解決生銹問題，同時還增加了勞動強度。

人工噴油“斬草不除根”，這在張東波心里成了一個疙瘩。思來想去，他帶領QC小組成員開展專項技術攻關。

一天，張東波突然想到中學時做過的一個物理實驗：將吸管中間剪個小口，90°彎折，一端插入水中，一端放入口中并吹氣，水杯中的水就沿著吸管上升，通過吸管中間的小口向外成霧狀噴出。

想到這里，他受到啟發：“這不正是我們想要的效果嘛！”思路初步成型后，他立刻與小組成員商量，決定設計出一套在線噴油裝置，并將此次課題確定為“研制抽油桿自動噴油裝置”。

該裝置主要利用虹吸、噴霧器原理，通過高壓氣流將油箱內的廢機油抽吸入霧化噴頭，再通過高壓氣流將其霧化，噴涂在經過的抽油桿表面，使抽油桿表面覆蓋一層薄薄的油膜，隔絕抽油桿與空氣接觸。

至于噴涂介質，則選用廢機油。張東波稱，這樣既可降低防銹成本，又能利用和消減生產設備產生的廢機油。

很長一段時間，QC小組成員白天對清洗后的抽油桿進行跟蹤記錄，觀察不同油膜厚度下的銹蝕程度，晚上就埋頭在生產線上分析數據、反復試驗。

進行了5組試驗后，他們最終確定了合適的指標數據，霧化器噴涂油膜厚度在0.1~0.2毫米，能夠有效延緩銹蝕時間，還不會造成落油污染。

為了保證抽油桿的噴涂效果，QC小組成員又設計了分體式油箱，對油箱液面與霧化器的高度進行調整，便于油泵將機油輸送至噴油裝置。同時還設計安裝了PLC（新型工業控制裝置），對自動噴油精準控制。

“成功來源于精益求精、注重細節的態度。”張東波說。

本著安全穩固、操作方便的原則，研究過程中，QC小組成員不厭其煩地修改圖紙，每一個環節都做到細之又細。反復幾十次的對比試驗，修改了無數次的圖紙細節，哪怕提高百分之一的覆油率也會讓他們激動歡呼。

日復一日，他們一點點將各個細節統籌起來，設計了由機油霧化系統、機油供給系統、電氣控制系統三大部分構成的抽油桿自動噴油裝置，徹底代替人工噴油并建立抽油桿自動噴油防腐的工藝流程，大大提高工作效率，實現了安全、清潔生產。

2022年8月，經過現場實際應用，該裝置對清洗后的抽油桿表面可以均勻噴涂一層薄薄的油膜，油膜覆蓋率達到100%，延緩了抽油桿銹蝕時間，實現清潔生產，達到設計要求。

不僅如此，該裝置使用后，還消除了因銹蝕導致的抽油桿報廢因素，節約了抽油桿更新成本，創造經濟效益79.96萬元。

自動化操作程度的提高，不僅降低了勞動強度，改善了工作環境，還解決了長久困擾一線員工的難題。該裝置一經投用，就得到了基層員工的認可和歡迎。