截止到6月22日，齊魯石化氯堿廠首次采用干冰新技術(shù)清理空冷器運(yùn)行半個(gè)月來，空冷器換熱效果顯著提升，為夏季高溫生產(chǎn)提供了支撐。

　　氯堿廠氯乙烯裝置多臺(tái)空冷器分布在各個(gè)單元裝置區(qū)域，為了確保換熱效果，必須定期清理空冷器積垢，以前清理空冷器積垢都是采用傳統(tǒng)的高壓水沖洗，但水沖洗效果不理想。此問題嚴(yán)重影響夏季空冷器的換熱效果，也嚴(yán)重影響到裝置的運(yùn)行參數(shù)和負(fù)荷的穩(wěn)定。

　　為了提升換熱效果，氯堿廠外出調(diào)研先進(jìn)的清理技術(shù)，他們發(fā)現(xiàn)有干冰清理空冷器的新技術(shù)，清理效果較好，能否把水洗改成干冰沖洗成為技術(shù)人員研究的課題。該廠經(jīng)過反復(fù)研討、論證完全可以采用干冰新技術(shù)清理空冷器。

　　因?yàn)槭鞘状尾捎酶杀录夹g(shù)清理空冷器，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)借鑒，他們多次研討，制定清洗方案，仔細(xì)審核，把各種遇到的問題都仔細(xì)考慮進(jìn)去，逐步完善清理方案，最終形成了在不影響生產(chǎn)的情況下實(shí)行在線處理空冷器的辦法。

　　5月28日，他們停止第一臺(tái)空冷器風(fēng)機(jī)電源，經(jīng)過反復(fù)確認(rèn)施工條件，開具了動(dòng)火和受限作業(yè)票證，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行清理，車間領(lǐng)導(dǎo)帶班下沉一級(jí)現(xiàn)場指導(dǎo)清理。清理完后，技術(shù)人員對(duì)空冷器出、入口清理前、后的溫差、管外觀進(jìn)行對(duì)比，清理效果較好。

　　隨后，他們根據(jù)生產(chǎn)情況，輪流清理其余空冷器，6月7日，完成最后一臺(tái)空冷器清理，用時(shí)12天順利完成了3個(gè)生產(chǎn)單元14臺(tái)空冷器的清理工作。

　　空冷器清理投用后，車間對(duì)空冷器的運(yùn)行狀況進(jìn)行了跟蹤，經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，換熱效果顯著提升，達(dá)到了預(yù)期目的。

　　氯堿廠氯乙烯車間主任宋開鋒介紹，新技術(shù)的應(yīng)用，把管壁頑固的積垢清除掉，保證了換熱效果，為夏季高溫高負(fù)荷生產(chǎn)提供了可靠保證。

（來源：中國石化新聞網(wǎng)?）